新年伊始，不少产业链企业就围绕自动驾驶展开布局。在2025年国际消费电子展（ 简称“CES 2025” ）上，英伟达与丰田等巨头宣布将合作开发“下一代汽车”，这些汽车将提供安全、先进的驾驶辅助功能。索尼集团与本田的合资企业索尼·本田移动出行正式发布了双方合作开发的首款电动车Afeela，该款汽车引入AI自动驾驶辅助功能。

开源浪潮推动技术民主化人工智能领域正经历着从封闭到开放的历史性转折。继上个月推出支持MIT许可证的开放权重模型后，DeepSeek于2月24日启动"开源周"，计划连续5天发布5个核心代码库。首日开源的FlashMLA加速库引发行业震动，该工具针对Hopper GPU优化，在H800上实现3000GB/s内存带宽，通过动态序列处理技术将推

潮新闻客户端 记者 范国飞北京时间1月8日，被称为 “科技春晚”的2025 CES国际消费电子展在美国拉斯维加斯开幕。作为全球规模最大、影响力最广的科技展览之一，CES一直以来都是各大科技企业展示创新技术和前沿产品的重要平台。本界CES 吸引了1475 家中国参展企业，其占整体展商数量的三成以上。汽车是承载智能科技的重要载体

1月8日，北京智源人工智能研究院发布2025人工智能十大技术趋势。该预测认为，基于Scaling Law（尺度定律）推动基础模型性能提升的训练模式“性价比”持续下降，后训练与特定场景的Scaling law不断被探索。构建原生多模态大模型成为多模态大模型进化的重要方向，世界模型有望成为多模态大模型的下一阶段。基础模型在自主决策

一、超算集群奠基：20万GPU铸就的智能奇点马斯克旗下xAI公司推出的Grok 3模型，依托Colossus超算集群完成训练，该集群初始部署10万颗英伟达H100 GPU仅耗时122天，后续扩展至20万颗更仅用92天。这种超常规的硬件投入带来2亿GPU小时的计算资源，是前代Grok 2的10倍规模。技术架构突破包括混合专家系统（MoE）设计，1.2万亿总参